Dimanche 1 août
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à Mme le Maire
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L’Automobile à Bougival

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Avis de Spécialistes

Festival de Bougival
et des Coteaux de Seine
Du 6 mai au 3 juin 2010...
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Les raisons de notre action

• Bougival au cœur du Pays des Impressionnistes

Dans le monde entier, le nom de Bougival, est associé à l’Impressionnisme, grâce aux titres des tableaux qui ornent les cimaises des plus grands Musées. C’est aussi le cas pour ses voisines de la Boucle de la Seine - telles Louveciennes ou Chatou - formant ce qu’on appelle «Le Pays des Impressionnistes», haut-lieu du patrimoine culturel français qui connaît depuis quelques années un réel développement touristique. Au coeur de ce «Pays», Bougival occupe une place privilégiée car la ville est en bord de Seine et ses quais pittoresques évoquent encore le 19ème siècle. De nombreux sites des tableaux ont été préservés, particulièrement le coteau de la Jonchère qui culmine à 100 mètres au-dessus de la Seine. Le paysage, d’une singulière beauté, figure sur beaucoup de tableaux. Le coteau a donc bien mérité son surnom de «Colline des Impressionnistes».

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• Un terrain d’environ 8200 m2

Idéalement situé à l’entrée de Bougival se trouve un terrain de 8.163 m² (en rose sur le plan). Ce terrain est à l’abandon depuis que Renault a cessé il y a 2 ans le commerce de voitures d’occasion qu’il y pratiquait.

A cet endroit, en limite de Rueil, la route (traits pointillés rouges) rejoint le fleuve et offre ainsi une vue magnifique sur «la Boucle de la Seine, Pays des Impressionnistes».
Il est situé exactement en face du Hameau Bizet construit au 19ème siècle (en vert). La maison où Bizet a composé Carmen est au centre de ce hameau (point rouge).
Il est voisin de la Propriété des Frênes où se trouvent la Villa Viardot et la Datcha de Tourgueniev (en jaune) et en bordure du site du Coteau de la Jonchère, classé en 2001 au titre des paysages.

Cet ensemble forme un « triangle d’or » :
Situées dans le site classé de la Colline des Impressionnistes

Situés en bord de Seine

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• Un projet Mercedes

Le 16 mars 2009 Mercedes achète le terrain de 8163 m² devant notaire. Il se compose de 2 parcelles de 3948 et 4215 m² séparées par une voie de 8 m. de large, bordée d’arbres, donnant accès à un ensemble d’immeubles d’habitation.

Le Modèle-type de Show-room Mercedes vu à Bucarest
Le Modèle-type de Show-room Mercedes vu à Bucarest

Sur environ 2/3 de la surface Mercedes projette l’implantation d’un show-room destiné à la vente de voitures d’occasion. Le bâtiment sera en tous points semblables à ceux que Mercedes a déjà construits en France et un peu partout dans le monde.

Pour pouvoir implanter le dispositif de vente d’occasion sur les terrains, il faudra déplacer la voie d’accès aux immeubles et abattre les arbres qui la bordent.

Sur le tiers du terrain non occupé par l’activité de vente envisagée, la construction d’une trentaine de logements est prévue dont 11 logements sociaux.

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• La Municipalité de Bougival face au projet Mercedes

Le Maire est favorable à ce projet parce que Mercedes promet la création de 35 emplois, dont 12 pour des Bougivalais, et la création des 11 logements sociaux. La perspective, aujourd’hui fort compromise, de la taxe professionnelle pèse aussi dans sa décision.

Le Conseil Municipal en a été informé par le Maire en sa séance du 18 septembre 2008 sans qu’il n’y ait eu ni concertation, ni vote.

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• Pourquoi le projet Mercedes est inacceptable

Il compromet gravement, et peut-être définitivement,
le développement touristique
lié aux arts et à la culture
qui prend vie peu à peu dans le «Pays des Impressionnistes».

Ce Show-room est inacceptable parce que :

- L’implantation d’une activité commerciale liée à l’automobile casse l’image culturelle du site, triangle d’or du patrimoine de Bougival; elle donne au contraire un signe fort de type ZI ou ZAC à l’entrée de la ville.

- Ce projet portera atteinte à la beauté du paysage entre Seine et Colline des Impressionnistes.

- L’architecture du show-room ne respecterait pas l’architecture environnante et banaliserait le site, vestige du patrimoine architectural du 19ème siècle.

- Ce projet est incompatible avec l’action des Maires et des Services de l’Etat qui se penchent sur la modification indispensable de la D113 (ancienne N13) : transformer une semi-autoroute en un boulevard urbain permettant tous les modes de déplacements, et redonnant vie à cet axe actuellement envahi par les voitures et les camions. Il s’agit de ne pas remettre l’automobile au premier plan à l'heure du sommet de Copenhague sur l'environnement !

- Cette activité, identique à celle que Renault exerçait sur ce terrain, deviendra tôt ou tard obsolète. Elle est à contre-courant de notre époque.

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• Bougival mérite un projet de développement durable

Les Associations Patrimoine & Urbanisme et Les Amis de Georges Bizet proposent, que dans le cadre de la transformation du POS en PLU actuellement en cours, une étude soit menée pour trouver un emploi des terrains qui soit respectueux de son environnement paysager (la Seine, la Colline des Impressionnistes), architectural (les maisons du 19e siècle), culturel (peinture, musique, littérature) et historique (Georges Bizet, Ivan Tourgueniev, Pauline Viardot).

Cet espace pourrait comporter un Centre consacré aux Arts, sous toutes leurs formes, entouré de logements sans discriminations sociales, d’ateliers d’artistes et d’échoppes pour artisans.

Etant situé en entrée de ville, une place pourrait y être créée, ce qui romprait la linéarité du boulevard urbain à élaborer.

Un tel projet demande études et financements et surtout une volonté politique à laquelle chacun puisse adhérer. Cela demande du temps et des efforts pour aboutir.

Mais il pourra créer de nombreux emplois directement sur le site, et il aura de plus des retombées indirectes générant encore davantage d’emplois que le projet Mercedes grâce à un tourisme de qualité sur Bougival.

En attendant, cet espace et les bâtiments qui s’y trouvent pourraient accueillir des activités artistiques temporaires.

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• La modification du POS

Le Plan d’occupation des sols (POS) actuel ne permet pas de construire sur les 2 parcelles, toutes deux d’une superficie inférieure aux 5000 m² minimum requis. De plus, seuls des logements collectifs peuvent être édifiés dans la zone concernée.

Arguant de l’intérêt pour la collectivité de l’opération Mercedes, le Maire soumet à Enquête publique une modification du POS pour lever les obstacles à sa réalisation.

Pour visualiser l'Arrêté du Maire instituant l'Enquête publique, cliquez ici

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• Il faut agir

Pendant l'Enquête Publique du 25 janvier au 25 février relative à la modification du POS, il faut marquer votre désaccord en signant la pétition qui sera remise au Commissaire enquêteur.
Pour donner plus de poids à votre désaccord, vous pouvez :
- vous rendre à la Mairie de Bougival et inscrire sur le registre d’enquête mis à votre disposition, les raisons de votre opposition à la modification du POS (du lundi au vendredi de 8h30 à 12h30 et de 13h30 à 17h30, les samedis de 8h30 à 12h30).
- exprimer votre désaccord directement auprès du Commissaire enquêteur qui sera présent en Mairie le 10 février de 14h30 à 17h30, et le 20 février de 9h30 à 12h30
- adresser par écrit les raisons de ce désaccord au Commissaire enquêteur avec la mention « ne pas ouvrir » sur l’enveloppe à l’adresse suivante : Mairie de Bougival 126, rue du Maréchal Joffre - 78380 Bougival (ou faire suivre ce courrier à l’adresse des Associations qui transmettront)

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